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BMW純正 エンジン燃焼室クレンザー/燃焼室内のカーボン除去剤.250mlから1000mlに変更

BMW純正 エンジン燃焼室クレンザー/燃焼室内のカーボン除去剤.250mlから1000mlに変更 BMW純正 エンジン燃焼室クレンザー/燃焼室内のカーボン除去剤.250mlから1000mlに変更
BMW純正 エンジン燃焼室クレンザー/燃焼室内のカーボン除去剤.250mlから1000mlに変更 BMW純正 エンジン燃焼室クレンザー/燃焼室内のカーボン除去剤.250mlから1000mlに変更

商品名 : BMW純正 エンジン燃焼室クレンザー/燃焼室内のカーボン除去剤.250mlから1000mlに変更

商品コード : 5191 0087 137

製造元 : BMW

価格 : 10,584円(税込)

数量 :    在庫確認

▼ 下記商品リストからご希望の商品をお選びください。
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 宅配便は各県別送料を設定しています。

エンジンの低回転走行や都市部での走行が多い車輛に多く発生している燃焼室や
ピストンヘッドへのカーボン堆積を予防し、除去するBMW純正指定のガソリン添加剤です。
燃料10Lに対して200mlを混合して使用します。

部品番号 5191 0087 137 エンジン燃焼室クレンザー 1000ml 燃料50L分の量です。
       1100 7694 896 エンジン燃焼室クレンザー 250ml..メーカー都合で輸入停止


※ 重要 商品発送の日程についてのご案内...「社内在庫品」
...1000mlの137は国内在庫されました。
...250mlは国内在庫が無くなり、メーカー都合により販売終了となりました。
※掲載画像は250mlのままですが販売は終了しています。


燃料に混ぜて使用するエンジン燃焼室内用カーボン除去剤です。低回転走行や都市部での走行が多い車輛は燃焼室内にカーボンが溜まりやすいことがわかっています。それを防ぎ除去するために燃料に混ぜて使用する添加剤です。

燃料に添加した時は、燃料タンク内に長期間入れた状態にせず、できるだけ早く添加した分の燃料は使い切りことをお勧めします。

また、使用上の注意に「低負荷/高回転での使用は出来るだけ避けて」とあり、1速全開ではなくできるだけ高いギアで高回転使用が望ましいようです。
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■使用方法
給油時にクレンザーを50:1で燃料に混ぜます。(ガソリン10Lに対して、クレンザー200ml)
※過去200対1(ガソリン10Lに対してクレンザー50ml)でしたが2019年6月7日に修正依頼。
燃料に混入後にクレンザーによる洗浄が必要です=走行して下さいという意味です。
洗浄方法は、燃焼室クレンザー注入後に15〜30分程度、エンジンに最大の負荷が加わるように運転してください。=高回転にならないようにアクセルをできるだけ開ける走り方です。
低負荷/高回転での使用は出来るだけ避けて下さい。=低いギアで高回転は良くないの意味。

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